Triển lãm AutoExpo 2019: Nhiều sản phẩm, ít nổi bật

Sản phẩm trưng bày tại triển lãm năm nay tuy phong phú nhưng không có nhiều gương mặt nổi bật.

Lâu nay, bên cạnh đặc điểm luôn diễn ra tại Hà Nội, việc tạo ra sân chơi cho các nhà sản xuất thuộc lĩnh vực xe tải, xe thương mại và dịch vụ hỗ trợ như độ xe, tài chính hay linh kiện, phụ tùng ngành ô tô, xe máy đã tạo ra sự khác biệt của AutoExpo so với Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS: Vietnam Motor Show) hay Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam (VIMS). Hai triển lãm này đều chỉ diễn ra tại TP Hồ Chí Minh là chủ yếu.

Truyền thống này vẫn được duy trì tốt trong năm nay, với sự góp mặt của các thương hiệu xe thương mại của Tổng Công ty máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM), Dongfeng, Hino… hay dịch vụ, sản phẩm phụ trợ cho ô tô từ Maxxis, Mobil, Vietmap, Vietinbank…

Tuy nhiên, theo quan sát tại chỗ, các sản phẩm nói trên ít tạo ra sức hút đối với khách tham quan, một phần do nhóm khách thuộc lĩnh vực sản phẩm thương mại thường có xu hướng giao dịch trực tiếp, và hiểu rõ sản phẩm mà họ hướng tới, thậm chí trước khi chúng được xuất hiện trưng bày. Trong khi đó, những người tiêu dùng phổ thông thường ưa thích tiếp cận những món “mới lạ” thay vì hàng loạt xe tải thô ráp hay các phụ tùng, máy móc chuyen dụng mà họ không mấy khi quan tâm. Chính vì vậy, việc một số thương hiệu lớn thuộc nhóm sản phẩm tiêu dùng phổ thông bất ngờ góp mặt đã cứu AutoExpo năm nay một bàn thua trông thấy.

Một điển hình là VinFast. Do không có kế hoạch chen chân vào VMS vốn dành cho Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), VinFast đã lựa chọn AutoExpo để trưng bày các dòng xe thương mại và mẫu ý tưởng của mình. Nhờ vậy, những cái tên như Fadil, Lux A 2.0L, Lux SA 2.0L, và các mẫu xe điện hai bánh như Klara, V9 đã hiện diện tại triển lãm. Theo đánh giá của giới chuyên môn, dàn xe mới này chính là một trong những điểm nhấn quan trọng, “cứu thua” cho AutoExpo, là triển lãm vốn bị coi là “chiếu dưới” và khá nhàm chán so với VMS và VIMS.

Sự xuất hiện bất ngờ của dàn xe VinFast tạo nên điểm hút khách quan trọng cho AutoExpo.

Bên cạnh VinFast, sự xuất hiện của Mitsubishi trong nhóm ô tô cũng là điều gây nhiều ngạc nhiên, đặc biệt là khi thương hiệu Nhật Bản vẫn tuyên bố sẽ tham dự VMS 2019 vào tháng 10 tới. Tuy nhiên, gian trưng bày của hãng không có nhiều sản phẩm độc đáo, mà chủ yếu là các mẫu ô tô đang có mặt trên thị trường (như Pajero Sport, Outlander, Xpander…), nhằm phục vụ việc bán hàng tại chỗ.

Xe Mitsubishi trưng bày tại triển lãm chủ yếu phục vụ mục tiêu bán hàng tại chỗ.

Ở lĩnh vực xe máy, Harley Davidson và Triumph vẫn là 2 thương hiệu mô tô phân khối lớn quen thuộc đối với AutoExpo. Bên cạnh đó, triển lãm năm nay cũng có sự góp mặt thêm một thương hiệu mô tô lâu đời nữa là Royal Enfield. Dù thiếu vắng Ducati, cả 3 thương hiệu mô tô nói trên vẫn tạo sức hút đáng kể đối với người hâm mộ các dòng xe hai bánh phân khối lớn.

Nhiều khách thăm quan quan tâm tới các dòng mô tô phân khối lớn góp mặt tại AutoExpo 2019.

Bên lề triển lãm, nhiều hoạt động kết nối thương mại cũng được tổ chức với sự tham gia của khoảng 100 doanh nghiệp trong và ngoài nước. Theo Ban Tổ chức, đây là hoạt động nhằm xúc tiến việc mua bán trao đổi khoa học công nghệ, thúc đẩy tiêu dùng và tăng cường hỗ trợ các nhà đầu tư để tìm kiếm cơ hội hợp tác, kinh doanh. Theo kế hoạch, triển lãm sẽ mở cửa tới hết ngày 15/6/2019.

Nguyễn Thúc

Bình luận Ic comment spice
0

Ic post comment off
Bình luận

Đăng bình luận